悬挂输送机，它是不依赖于链条牵引载物车运行，而是靠每组载物车上装的传动和动力装置自行驱动运行。每台载物车上有可以被识读的位置信号，同时有反馈信号传输给中央控制室柜的可编程序控制器。由可编程序控制器调度、指挥载物车的运行，执行工艺动作。通过控制系统来控制载物车的运行方向，到何处去，执行不同的动作，达到预定的工位。
2、产品的基本特点
(1)、能够组成空间输送工艺线路，很容易按生产工艺要求布置环形、多环形或往复线路。
(2)、不占用生产场地的面积，减少了车间地面拥挤现象。
(3)、可组装成几百米的线路，实现高度机械化和自动化。同时可以在空间轨道上积放储存，形成临时空间仓库。
(4)、载物车的运行速度一般为3—15m/min,而且速度可以变换。在长直线距离高速运行，在弯道处和起动或接近停车时慢速运行，使刹车柔和稳定、精度高。
(5)、机动灵活。根据生产纲领和工艺变更或扩建时，可通过增减载物车的数量或改变运行速度来满足生产工艺。
(6)、可将各种在节拍上完全不同的单一运输工艺线路联合成一体，实现运输和工艺作业综合的机械化、自动化生产线。
(7)、电控系统选用了高质量、性能先进的可编程控制器、传感器，大大提高了全系统的安全性、可靠性。
(8)、克服了推式悬挂输送机升降需要增加爬坡、下坡的过渡段，使作业线加长的缺点。双轨小车悬挂输送机吊运的物件可垂直升降。
(9)、载物车组上装有两个变频驱动的升降电机，可异步升降，使物件产生左右倾斜或摆动，可提高被吊物件的灵活应用。
2.1 产品的应用技术特点和创新点
(一). 技术特点:
1.采用双轨架空布局,大大提高承载重量,也提高重载宽体工件输送的稳定性。
2.用四带提升取代传统四链提升,避免油液对槽液的污染。提高设备使用寿命。处于国际领先水平。
3. 采用双轨中间非承载轨驱动方式，使输送机运行中受力均匀，使系统运行更加平稳。处于国际领先水平。
(二) 创新点:
1、变轨技术的应用
①由于输送机转弯时框架吊点扫过平面的距离是变化的,为适应变化,利用浮动原理,吊杆与上框架连接采用浮动轨形式,使受力情况与直轨相同。
②变轨技术的应用，大大提高双轨输送机可靠灵活性。
③减少导向轮与轨道的磨损度,运行耐用稳定。
2、提升带的纠偏技术
设计吊带定位装置,较好解决提升带的跑偏问题。
